新能源汽车的快速发展为企业带来了机遇，同时也有不少挑战，特别在高压电气安全方面。电气安全对于传统车企来说是一个新的挑战，因为传统汽车的最高电压也就是48V，但现在纯电动汽车的电压至少在400V左右，车企不得不面临新的问题：如何把关好电动汽车高压电气安全。国内外一直非常重视电动汽车的安全问题，中国也在这方面做了很多工作，如 2020.05.12颁发的 GB 18384-2020《电动汽车安全要求》，GB 38032-2020《电动客车安全要求》，GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。

该项目于2018年10月正式启动，历时近两个月，TÜV莱茵团队在理论培训、碰撞前准备、碰撞测试、项目总结等不同阶段为广汽本田研发公司提供全面、专业的技术支持，涉及电动汽车高压安全基础培训、测试场地和设备的准备及其操作规程、车辆碰撞前的准备和测试、碰撞后测试人员的防护、车辆碰撞后的测试和验证、车辆碰撞前后高压安全操作规范等。

风险管控：主机厂可通过TÜV莱茵电气安全解决方案从建立企业电气安全规范、电气安全风险评估、电气安全实验室、碰撞后电气安全四个维度来建立和验证电动汽车高压电气安全机制，从而避免触电危险，消除外界疑虑。